Items filtered by date: Νοέμβριος 2014

Όποιος θέλει να μπαίνει στο Facebook χωρίς να αφήνει διαδικτυακά «ίχνη», θα μπορεί πλέον να το κάνει, αφού το μεγαλύτερο κοινωνικό δίκτυο δίνει στους χρήστες του τη δυνατότητα να συνδέονται απευθείας με αυτό μέσω του Tor, μιας υπηρεσίας του λεγόμενου «σκοτεινού διαδικτύου», η οποία επιτρέπει σε κάποιον να «σερφάρει» ανώνυμα και υπό κρυπτογραφική προστασία.

Όλα τα δεδομένα του χρήστη είναι κρυπτογραφημένα, πράγμα που, σύμφωνα με το BBC, μπορεί να φανεί χρήσιμο σε χρήστες από χώρες, οι οποίες προσπαθούν να μπλοκάρουν την πρόσβαση στο Facebook, όπως το Ιράν, η Κίνα, η Βόρεια Κορέα και η Κούβα. Όμως και το Tor έχει ήδη βρεθεί στο στόχαστρο διαφόρων κυβερνήσεων, ιδίως της κινεζικής, που προσπαθούν επίσης να το μπλοκάρουν.

Το Facebook είναι η πρώτη μεγάλη εταιρεία της Σίλικον Βάλεϊ, η οποία επίσημα ανακοίνωσε την υποστήριξή της στο Tor, ένα δίκτυο που δημιουργήθηκε προκειμένου να επιτρέπει όχι μόνο την απολύτως μη ανιχνεύσιμη «περιήγηση» των χρηστών στο διαδίκτυο (η ταυτότητα και η γεωγραφική προέλευση του χρήστη αποκρύποντται μέσω ειδικής τεχνολογίας παραπλάνησης), αλλά και τη δημιουργία αφανών ιστοσελίδων, οι οποίες δεν εμφανίζονται καν στις μηχανές αναζήτησης όπως της Google και των οποίων οι διευθύνσεις λήγουν σε .onion.

Το Tor (ακρωνύμιο του The Onion Router) απαιτεί ένα ειδικό λογισμικό πλοήγησης, το Tor Browser, για την αξιοποίηση των δυνατοτήτων του. Μάλιστα, όπως σε ένα κρεμμύδι υπάρχουν διαδοχικά στρώματα, έτσι και στο «σκοτεινό» Tor υπάρχουν αλλεπάλληλα στρώματα κρυπτογράφησης.

Οι χρήστες του περιλαμβάνουν στρατιωτικούς, διπλωμάτες, μυστικούς πράκτορες, δημοσιογράφους (για διακριτική επικοινωνία με «πηγές» τύπου Σνόουντεν) και όποιον απλό χρήστη θέλει να κρατά μυστικές τις δραστηριότητές του στο Ίντερνετ. Γι' αυτό, άλλωστε, το Tor έχει συνδεθεί και με παράνομες πράξεις, όπως η διακίνηση ναρκωτικών, η παιδική πορνογραφία κ.α.

Στην περίπτωση της πρόσβασης στο Facebook μέσω Tor, οι χρήστες θα πρέπει πάντα να συνδέονται (log-in) με το όνομά τους. Όμως δεν θα είναι δυνατό να εντοπιστεί η τοποθεσία τους ή άλλη πληροφορία σχετική με αυτούς. Η πρόσβαση θα γίνεται μέσω του προγράμματος Tor Browser στη διεύθυνση facebookcorewwwi.onion.

Η πρωτοβουλία του Facebook μπορεί να ερεθίσει μερικές κυβερνήσεις, ενώ από την άλλη θα παρέχει πρόσθετη προστασία έναντι τρίτων «ωτακουστών» που κατασκοπεύουν τις διαδικτυακές κινήσεις μερικών χρηστών.

Πηγή: newsit.gr

Πέφτοντας γονυπετής και κλαίγοντας, ένας εργάτης ικετεύει να πάρει τα λεφτά του πίσω από κατάστημα που τον εξαπάτησε στην αγορά του iPhone 6.

Ο Βιετναμέζος Pham Van Thoai είχε πάει με τις οικονομίες του από τον μισθό του (82 λίρες τον μήνα) στη Σιγκαπούρη για να αγοράσει για την κοπέλα του το νέο iPhone ως δώρο γενεθλίων.

Ο 28χρονος πήγε στο κατάστημα Mobile Air και πλήρωσε 460 λίρες για το τηλέφωνο. Ενώ είχε πληρώσει, οι υπάλληλοι τον ενημέρωσαν ότι δεν μπορεί να φύγει αν δεν καταβάλει ένα επιπλέον ποσό ύψους 730 λιρών για ένα πακέτο εγγύησης.

Αδυνατώντας να πληρώσει, ο Pham λύγισε και άρχισε να ικετεύει πέφτοντας στο γόνατα το προσωπικό του καταστήματος για να του δώσουν τα χρήματά του πίσω. Αυτό που εισέπραξε ήταν τα γέλια τους.

Στο κατάστημα έφτασαν οι αρχές, αλλά τα χρήματα που του επιστράφηκαν ήταν μόνο 194 λίρες, χωρίς βέβαια το πολυπόθητο iPhone.

Το βίντεο άρχισε να μοιράζεται στα κοινωνικά δίκτυα, με πολλούς να καταδικάζουν τη στάση του προσωπικού και την πολιτική του καταστήματος.

Ξεκίνησε μάλιστα μια ηλεκτρονική εκστρατεία για να βοηθήσουν τον Pham και μέχρι στιγμής έχει συγκεντρωθεί ένα ποσό 7.000 λιρών.

"Με τα χρήματα που συγκεντρώθηκαν, σκοπεύουμε να του αγοράσουμε το iPhone 6 και να του δώσουμε και πολλά τοπικά προϊόντα ως μια χειρονομία καλής θέλησης.

Θέλουμε να ξέρει ότι δεν είμαστε ένα κράτος απατεώνων", σημείωσε ο Gabriel Kang που βρίσκεται πίσω από αυτή την πρωτοβουλία.

Πηγή: Mirror

Πολύ δύσκολες ώρες περνάει ο παλαίμαχος άσος της Ρεάλ, Ούγκο Σάντσες, που έχασε τον γιο του σε ηλικία 30 ετών.

Ο γιος του Ούγκο Σάντσες βρέθηκε νεκρός στο διαμέρισμά του και σύμφωνα με τα όσα αναφέρουν τα μέσα του Μεξικό, ο θάνατός του προήλθε από διαρροή γκαζιού.

Στο σπίτι βρέθηκε ακόμη ένας νεκρός χωρίς ακόμη να έχουν γίνει γνωστά τα στοιχεία του.

Και διαβασμένος και με περισσότερες δυνάμεις εμφανίστηκε ο Παναθηναϊκός στην "καυτή" Τούμπα και πήρε σπουδαία νίκη με 1-2 κόντρα στον ΠΑΟΚ. Οι παίκτες του Γιάννη Αναστασίου με μπροστάρη τον Ατζαγκούν και εξαιρετικές αντεπιθέσεις άντεξαν στην πίεση της έδρας και της ομάδας του Αναστασιάδη και πήραν τρεις βαθμούς και κυρίως ψυχολογία που τους βάζουν ξανά στο κόλπο του πρωταθλήματος.

Αντίθετα, οι γηπεδούχοι, παρά τη διάθεση και την πειθαρχία τους, δεν είχαν ούτε τις δυνάμεις, ούτε το καθαρό μυαλό, στοιχεία που μαζί με τις κομβικές απουσίες τους (Ρατς, Μακ και Σκόνδρας) αποδείχθηκαν καταλυτικά για την έκβαση της αναμέτρησης.

Επιπλέον, έδειξαν αδυναμία να παίξουν στοιχειωδώς καλή άμυνα όταν  Παναθηναϊκός βρήκε χώρους-κάτι που έχει επισημάνει εδώ και καιρό ο προπονητής του-και το πλήρωσε.Πάντως, ο κόσμος που γέμισε την Τούμπα χειροκρότησε παρά την πίκρα αναγνωρίζοντας την προσπάθεια που έχει κάνει μέχρι σήμερα η ομάδα του ΠΑΟΚ.

Γήπεδο: Τούμπα

ΠΑΟΚ: Γλύκος, Σπυρόπουλος, Κατσικάς (81' Μάρτενς), Βίτορ, Κίτσιου, Γκολάσα,Τζανδάρης, Τζιόλης, Κάτσε, Σαλπιγγίδης (57' Περέιρα), Αθανασιάδης (56' Παπαδόπουλος)

Παναθηναϊκός: Στιλ, Μπούρμπος, Κουτρουμπής, Σίλντενφελντ (74' Τριανταφυλλόπουλος), Νάνο, Μπούι, Δώνης, Πράνιτς (68' Λαγός), Καρέλης, Κλωναρίδης (60' Πέτριτς), Ατζαγκούν

Διαιτητής: Σταύρος Τριτσώνης (Αθηνών)

Γκολ: 51' Ατζαγκούν, 63' Περέιρα, 79' Καρέλης

Κάρτες: 39' Μπούι, 44' Σπυρόπουλος, 53' Κλωναρίδης, 55' Κάτσε, 89' Βίτορ

Πηγή:sport24.gr

Οι «ερυθρόλευκοι» είχαν ρυθμό, ένα τσουβάλι ευκαιρίες (μεταξύ των οποίων δύο δοκάρια) και πήραν άνετη νίκη με σκορ 5-1 μπροστά στον κόσμο τους! 

Έχοντας πέντε διαφορετικούς σκόρερ, αυτή τη φορά βρήκαν λύσεις απέναντι σε κλειστή άμυνα, με τον Μίτσελ να βλέπει τους παίκτες που πήραν την ευκαιρία τους στην ενδεκάδα να την αξιοποιούν. 

Ντομίνγκεζ (36' πεν.), Μπουχαλάκης (39'), Αυλωνίτης (67'), Διαμαντάκος (84') και Μήτρογλου (90') τα γκολ των Πειραιωτών, με τους φιλοξενούμενους να μειώνουν από την άσπρη βούλα με τον Κάσες (79').

Στη διαφήμιση, βλέπουμε ένα αυτοκίνητο να έχει ντεραπάρει. Μια γυναίκα βρίσκεται τραυματισμένη και παγιδευμένη μέσα και ένας άνδρας στο πίσω μέρος. Πυροσβέστες και αστυνομικοί φτάνουν στο σημείο και αρχίζουν… να τραγουδούν.

Πιάνουν και δουλειά βέβαια για να μην ανατιναχθεί το αμάξι και για να απεγκλωβίσουν τους δύο ανθρώπους. Την ίδια ώρα ακούγονται να τραγουδούν το «Celebration» του 1980. Το… ρεσιτάλ συνεχίζεται όταν οι γιατροί προσπαθούν χωρίς επιτυχία να σώσουν τον άνδρα, που έχει μεταφερθεί στο νοσοκομείο, αλλά και όταν οι αστυνομικοί ανακοινώνουν στην οικογένεια του το θάνατο του.

Στόχος είναι να γιορτάσουν… τους θανάτους από τροχαία που συνέβησαν λόγω κατανάλωσης αλκοόλ! Η «τρελή» αυτή ιδέα περιλαμβάνεται σε μια καμπάνια της βρετανικής κυβέρνησης για τον εορτασμό των 50 χρόνων «Don’t Drink, Drive» («Μην πίνετε, οδηγήστε»). Συγκεκριμένα, αναφέρεται ότι –αν και αρκετοί πεθαίνουν ακόμα- μέσα σε αυτόν τον μισό αιώνα το ποσοστό έχει μειωθεί. Συγκεκριμένα, οι θάνατοι μειώθηκαν από 1.640 σε 230 το χρόνο. Βέβαια, για να μην ξεφύγει τελείως το πράγμα και γίνει ακόμη περισσότερο ακραίο, το διαφημιστικό αναφέρει αμέσως μετά ότι «παρόλα αυτά και οι 230 θάνατοι είναι πολλοί».

Μάλιστα, η βρετανική εφημερίδα Metro διεξάγει ένα γκάλοπ για την συγκεκριμένη καμπάνια ρωτώντας τους αναγνώστες της αν το εορταστικό θέμα είναι λάθος. Οι επιλογές απάντησης είναι δύο. Η πρώτη αναφέρει «Ναι, θα κάνει τον κόσμο να σκεφτεί» και η δεύτερη «Όχι, η συγκεκριμένη θέση εκφράζει αναισθησία».

Διορθωτικά μέτρα που αφορούν σε παιδικά ενδύματα (1.755 τεμάχια ζακέτα-κουκούλα με κωδικό 402567 και 8.129 τεμάχια μπλούζα-κουκούλα με κωδικό 402568), που φέρουν κορδόνια στην περιοχή του λαιμού, πραγματοποιεί η εταιρεία Champion Europe, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί στην εταιρεία καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα, εκ μέρους οιουδήποτε καταναλωτή, ενηλίκου ή ανηλίκου.

Οι πελάτες χονδρικής της εταιρείας, που έχουν ήδη παραλάβει τα εν λόγω προϊόντα, ενημερώθηκαν τηλεφωνικά και θα ενημερωθούν και εγγράφως με συστημένη επιστολή σχετικά με τις διορθωτικές ενέργειες στις οποίες και θα πρέπει οι ίδιοι να προβούν, ώστε να προϊόντα να καταστούν ασφαλή. Παρακαλούνται όλοι οι καταναλωτές, που αγόρασαν το προϊόν αυτό, να το χρησιμοποιούν αφού πρώτα αφαιρέσουν το κορδόνι από την περιοχή του λαιμού.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις οι καταναλωτές μπορούν να επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με την εταιρεία CHAMPION EUROPE S.P.A. – ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΕΛΛΑΔΟΣ και συγκεκριμένα με τον κ. Τρύφωνα Μουρλά, στο τηλέφωνο επικοινωνίας: 210 6146333.

Κλείνει η κοιλάδα των Τεμπών από τις 10 έως και τις 12 Νοεμβρίου και από τις 7 το πρωί μέχρι τις 8 το βράδυ, προκειμένου να εκτελεστούν οι συνήθεις πλέον εργασίες επιθεώρησης και συντήρησης των μέτρων βραχοπροστασίας -όπως προβλέπεται από το εγκεκριμένο πρόγραμμα Τακτικής Συντήρησης Μέτρων Βραχοπροστασίας- ενώ οι εργασίες έχει προγραμματιστεί να συνεχιστούν μέχρι τις 14 του μηνός.

Η κυκλοφορία των οχημάτων θα γίνεται ως ακολούθως:

Κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Αθήνα:

α. Όλα τα φορτηγά αυτ/τα μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και τα λεωφορεία, που θα προέρχονται από τη Θεσ/νίκη, θα εκτρέπονται από τον Α/Κ κόμβο του Κλειδίου Ημαθίας (Χ.Θ. 474+500 Π.Α.Θ.Ε.) προς Βέροια (Εγνατία Οδός) – Κοζάνη και από εκεί μέσω της Ε.Ο. Κοζάνης -Ελασσόνας – Τυρνάβου –Αμπελώνα – Γυρτώνης έως τον Α/Κ Γυρτώνης, όπου θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. ή εναλλακτικά επίσης από την Εγνατία Οδό και μέσω της Ε.Ο. Κοζάνης-Γρεβενών-Καλαμπάκας-Τρικάλων-Λάρισας και στη συνέχεια διά της Περιφερειακής Οδού Λάρισας-Τρικάλων, θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. από τον Α/Κ Νίκαιας.
- Η ανωτέρω εκτροπή της κυκλοφορίας από τον Α/Κ Κλειδίου Ημαθίας θα γίνεται από την 05.30΄ ώρα των προαναφερόμενων ημερομηνιών.
β. Όλα τα Ι.Χ.Ε. αυτ/τα και τα φορτηγά αυτ/τα μικτού βάρους μέχρι 3,5 τόνων, που θα προέρχονται από τη Θεσ/νίκη, θα εκτρέπονται στο ύψος της Κατερίνης προς Άγιο Δημήτριο και μέσω της Ε.Ο. Κατερίνης – Ελασσόνας – Τυρνάβου – Αμπελώνα - Γυρτώνης έως τον Α/Κ Γυρτώνης, όπου θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε.

Κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Θεσσαλονίκη:

α. Όλα τα Ι.Χ.Ε. αυτ/τα φορτηγά αυτ/τα μικτού βάρους μέχρι 3,5 τόνων, θα εκτρέπονται από τον κόμβο Πλατύκαμπου (Χ.Θ. 349+396 Π.Α.Θ.Ε.) προς την Αγιά και στη συνέχεια μέσω της Εθνικής οδού Λάρισας –Αγιάς-Αγιοκάμπου-Βελίκας-Κόκκινου Νερού-Στομίου-Ομολίου θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. από τη διασταύρωση Στομίου (Χ.Θ. 390+700 Π.Α.Θ.Ε.)
β. Όλα τα φορτηγά αυτ/τα μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και τα λεωφορεία, θα εκτρέπονται από τον Α/Κ Νίκαιας (Χ.Θ. 346+300 Π.Α.Θ.Ε.) προς την Περιφερειακή Οδό Λάρισας-Τρικάλων και στη συνέχεια μέσω Ε.Ο. Λάρισας-Τρικάλων-Καλαμπάκας-Γρεβενών θα εισέρχονται στην Εγνατία Οδό και ακολούθως στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. μέσω του κόμβου του Κλειδίου Ημαθίας, προς Θεσ/νίκη ή εναλλακτικά Α/Κ Γυρτώνης (Χ.Θ. 365+550 Π.Α.Θ.Ε.) όπου θα συνεχίζουν στην Επ. Οδό Γυρτώνης-Αμπελώνα-Τυρνάβου-Ελασσόνας-
Κοζάνης θα εισέρχονται στην Εγνατία Οδό και ακολούθως στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. μέσω του κόμβου του Κλειδίου Ημαθίας, προς Θεσ/νίκη.

3. Προκειμένου να διευκολύνεται η κοινωνικοοικονομική ζωή των κατοίκων της περιοχής παραλιακού άξονα Αγιοκάμπου, καθώς και των κατοίκων του Δήμου Τεμπών, των ανωτέρω ρυθμίσεων εξαιρούνται:
(1) Λεωφορεία του τοπικού ΚΤΕΛ, για τη μεταφορά μόνο κατοίκων της περιοχής, ήτοι για την εξυπηρέτηση της δημόσιας επιβατικής συγκοινωνίας των διαμενόντων στην περιοχή κατοίκων.
(2) Φορτηγά αυτοκίνητα, για την εξυπηρέτηση αποκλειστικά και μόνο αναγκών τοπικού ως άνω χαρακτήρα (τροφοδοσία τοπικών επιχειρήσεων, τουριστικών καταλυμάτων, συλλογή γάλακτος με βυτιοφόρα γαλακτοβιομηχανιών που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, εφοδιασμό κτηνοτροφικών μονάδων κ.λ.π.).

4. Για την αποφυγή ταλαιπωρίας και κυκλοφοριακών συμφορήσεων προτείνεται η έγκαιρη χρησιμοποίηση εναλλακτικών διαδρομών.

5. Από τη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης, σε επίκαιρα σημεία του Νομού Θεσ/νίκης, θα ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα, για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας.

Πηγή:thesstoday.gr